十字扣件 www.hbgbkj.com
十字扣件的重量在市场是不同的，这是由各个厂家生产的。感觉是千差万别，扣件的重量是1.1KG，这是国家规定的。但是有些厂家就是不按规定来执行，导致了十字扣件价格的与重量的差异。其实产品的重量和价格是成正比的。多一两，少一两则全不太一样的。市面上的说法很少按公斤来说，全是说1斤6两，或者说是1斤8两等这样的说法。其中国家标准里面的重量是包括着螺栓的，是全在一起含进去的。扣件是翻砂的产品，所以也不是说100%的准的，在计重时也就是把一包十字扣件共25个，全放到磅上，进行称重的。没有那象一些贵重金属一样的精准，这样的工业产品，差不多就可以了。真心希望各个厂家全生产标准的产品，然后各自在进货、管理上进行比拼，做到有序的竞争。而不要在每一个十字扣件的重量上斤斤计较了。
用十字扣件连接的钢管的脚手架，其纵向或者横向的水平杆的轴线与立杆轴线在主节上并不交汇在一点的，当纵向或横向水平杆传荷载到立杆时，存在偏心距是53mm。在一般的情况之下，这样的偏心产生的附加弯曲应力不大，为了简化计算，可以忽略不计。国外的同类的扣件标准（如英、日、法等国）对这一项偏心的影响也做出了相同的处理，由于忽略偏心而带来的不安全的因素，在国内的设计计算中就已经做了有关的调整，并在系数中加以了考虑。其实不管哪一国的扣件及脚手架的标准，全是从安全的角度出发的。离开了这一主题，别的全是空谈的，设计是一方面，另外就是在扣件质量的监督要到位的，只能写在文件上的机制和监督，而不是到现场去看去检验，那是保证不了扣件的质量安全的。
